Czy piasty na tyle w mondeo łatwo krzywią się? Na forum cougara jedna osoba zgłaszała takie problemy i przy każdej zmianie tarcz i klocków również wymieniała piasty.
Generalnie ciężko piasty popsuć jest, o ile montaż łożysk nie jest młotkiem. Ja piasty ruszam tylko przy łożyskach. Moze kwestia lepszego oczyszczania przy montażu tarcz? Jeśli jest możliwość, trzeba sprawdzić bicie na aucie. Tylko mało kto umie i na czym.
Będę wymieniał cały komplet tarcze klocki + piasty. Czy jakieś firmy z tych tańczysz polecacie np. hp Topran? Co do tarcz i klocków tył mam pokrzywiony a to słynne ate... Może macie sprawdzone jakieś tańsze i dobre? O TRW ostatnio też czytałem, że nie są ok. Co sądzicie?
trw?nie czytaj bajek tylko kupuj, parę znajomych osób użytkuje trw heble i złego słowa nie mówią, ewentualnie np textar chyba w dobrej będzie cenie co do piast - tu temat świeży
Dzwoniłem do gościa, co ma serwis Forda w Łodzi (przy Manufakturze). Powiedział, że w swojej długoletniej karierze nie spotkał się w cougarze/mk2 z krzywą piastą ale oczywiście nie wyklucza takiej możliwości+ u mnie nie szumią więc zobaczymy jak będzie przy wymianie. Umówiłem się do niego na wymianę. Kupiłem zestaw TRW: tarcze + klocki + NAWET montażowy klocków hamulcowych (PFK344) i zobaczymy...
Za waszą radą zakupiłem zestaw TRW. Docieram delikatnie niemal nie hamując. Zobaczymy... Co do zacisku uszkodzony był mechanizm ręcznego który zablokował się ten wypychacz wewnątrz przez co zacisk cały czas był lekko zaciśnięty.